Ruta 40 Norte: Se adjudicó la obra del tramo San Roque-Tucunuco

Ruta 40 Norte: Se adjudicó la obra del tramo San Roque-Tucunuco

La Empresa Mapal S.A.C.I.A. se hará cargo de la construcción del tramo de 28 kilómetros. Se trata de la primera de las cuatro secciones previstas para recuperar este corredor vial.

A 20 días de la apertura de sobres, el Gobierno de San Juan definió quién ejecutará el primer tramo de la Ruta 40 Norte, entre San Roque y Tucunuco. La adjudicataria es la sanjuanina Mapal S.A.C.I.A., que presentó una oferta cercana a los $26.988 millones, unos $885 millones por encima del presupuesto oficial, que era de $26.103 millones. Se trata de la primera obra que se financiará con los USD 250 millones devenidos del acuerdo con la empresa minera Vicuña. 

La empresa estará a cargo de la construcción del primer tramo de la Ruta Nacional 40 Norte, que se extiende por 28 kilómetros entre dos localidades de Jáchal. Se trata de la primera de las cuatro secciones previstas para recuperar este corredor vial.

La obra contempla ensanchar la calzada existente, que actualmente tiene un ancho promedio de 6,30 metros y pasará a tener 7,30 metros. Se mantendrán dos carriles, uno por sentido de circulación, y se construirán banquinas de tres metros a cada lado, con una parte pavimentada y otra de material granular.

Los trabajos también incluirán pavimentación y repavimentación con concreto asfáltico en caliente, además de la reconstrucción de los sectores deteriorados. En los puntos donde se amplíe la calzada, se ejecutará una nueva estructura para reforzar el camino.

El proyecto prevé, además, intervenir alcantarillas y sifones, elevar la traza en los sectores que lo requieran e incorporar mejoras en el sistema de drenaje para optimizar el escurrimiento del agua.

Mapal compitió con cinco empresas más y fue el cuarto presupuesto más bajo. Entre las compañías por la obra también estuvieron Sigma SA, en unión transitoria con LLP Pietroboni SA; Ivica Dumandzic; Federico Hnos. SA; Armegom SA, junto a BWT (Burgwardt y Cía. SA); y Menin Construcciones.

De esta manera, según indicó el propio ministro de Infraestructura, Agua y Energía, Fernando Perea, una vez adjudicada la empresa, las obras podrían comenzar en aproximadamente una semana más. Es decir, a principios de noviembre. 

La construcción de la Ruta 40 Norte completa se financiará con los fondos de USD 250 millones que el Gobierno de San Juan acordó con la empresa minera Vicuña, previa aprobación de la Cámara de Diputados. La obra completa comprende un total de 143 kilómetros entre Albardón y San Roque, en Jáchal, y contempla distintas obras según las características de cada sector. El plan incluye una doble calzada entre Albardón y Villicum, terceras trochas entre Villicum y Talacasto y mejoras en la traza hasta San Roque. A esto se suman los 3,7 kilómetros entre Callejón Blanco y calle Rawson, además del recientemente adjudicado Tucunuco-San Roque.

 

Qué pasa con el resto de los tramos de la Ruta 40 Norte

Mientras el tramo de San Roque-Tucunuco ya tiene empresa adjudicada, la licitación para transformar en autovía un tramo de 3,7 kilómetros, entre Callejón Blanco y calle Rawson, fue prorrogada hasta el 6 de noviembre. La apertura de sobres estaba prevista para el 23 de octubre, pero las consultas de las empresas interesadas llevaron a extender el plazo.

Según explicaron fuentes oficiales, las firmas plantearon dudas vinculadas con la complejidad de los trabajos y necesitan más tiempo para preparar sus propuestas. Además del presupuesto, deben detallar cómo ejecutarán la obra, los plazos y la organización de las tareas, con especial atención a la construcción de puentes y los desvíos de tránsito.

Este segundo proyecto contempla una inversión cercana a los $85.000 millones y un plazo de ejecución de 915 días corridos. Incluye la construcción de cuatro carriles separados por una barrera de hormigón, colectoras, bicisenda y cruces a distinto nivel, además de cuatro puentes sobre el río San Juan y en las calles De la Roza, Sarmiento y Rawson. La prórroga no modifica el proceso de adjudicación del tramo jachallero, que continúa su curso.